طراحی سیستم تعویض دنده خودکار توسط محققان ایرانی

سیستم تعویض دنده خودکار دوچرخه با قابلیت تشخیص شیب جاده به همت محققان ایرانی طراحی شد

دانشجویان مبتکر مهندسی برق کشورمان موفق به طراحی نوعی سیستم دنده تعویض کن خودکار برای دوچرخه شدند که قادر است با استفاده از سنسورهایی که دارد، شیب جاده را تشخیص داده و دنده را به وضعیت مناسب ببرد

به گزارش خبرنگار «پژوهشی» خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، سیستم تعویض دنده خودکار که در یک سیستم کوچک و قابل حمل و نصب روی انواع دوچرخه‌ها طراحی و ابداع شده است با استفاده از انرژی الکتریکی و تبدیل آن به انرژی مکانیکی به صورت الکترو مکانیک و با استفاده از طرح‌های پیاده شده در صنایع خودرو و موتورسیکلت عمل می‌کند که دوچرخه سوار را قادر می‌کند با حداقل نیروی ماهیچه‌یی در کمترین زمان ممکن حداکثر بهر‌ه گیری را از سیستم دوچرخه داشته باشد. مجریان طرح با اشاره به این که سیستم چند دنده‌یی که در موقعیت‌های متفاوت، نسبت‌های انتقال نیرو و سرعت مختلفی را اعمال می‌کند با هدف کاهش خستگی و اتلاف انرژی دوچرخه‌سواران طراحی شده است، خاطرنشان کرده‌اند: سیستمی که در این طرح طراحی شده نسبت به شیب جاده حساس بوده و با توجه به شیب جاده دنده دوچرخه را تعویض می‌کند و با افزودن آن به دوچرخه‌های دنده‌یی باعث می‌شود که تغییر دنده به صورت خودکار و هوشمند انجام شده و دنده دوچرخه همواره در وضعیت مناسب قرار گیرد. این سیستم دارای سه قسمت الکترونیکی، مکانیکی، رایانه‌یی (هوش سیستم) می‌باشد. برای این دوچرخه دو سنسور در نظر گرفته شده است که یکی شیب جاده را به میکرو کنترلر خبر می‌دهد و یکی هم مربوط به دنده دوچرخه می‌باشد که وضعیت فعلی دوچرخه را به میکروکنترلر خبر می‌دهد. به گزارش ایسنا، این سیستم همچنین یک قسمت کنترلی دارد که با توجه به وضعیت سنسورها، کنترل دستی یا خودکار موتور دنده را کنترل می‌کند و در نهایت به موتور دنده دستور دهد که به عقب با جلو حرکت کند تا به وضعیت مناسب برود. وظیفه قسمت کنترل دستی سیستم این است که سیستم را در وضعیت دنده خودکار یا دنده دستی قرار دهد. گفتنی است که محققان این پژوهش امین جوادی نسب، سعید جوان و علی شانه سازان زاده از دانشگاه آزاد واحد دزفول و ابراهیم بهروزیان نژاد از دانشگاه‌ آزاد اسلامی واحد شوشتر و مهنوش واهبی از دانشگاه جامع علمی کاربردی می‌باشند.